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公交作为老年群体常用的出行方式，安全性与便捷性备受关注。近日，青浦区道运中心完成了一项超贴心的工程——敬老爱老公交线路配套站台适老化改造，为老年乘客打造了温暖又舒适的出行环境。
上午9点，在盈港路胜利路公交站台，不少老年市民正在等待公交车。区道运中心工作人员告诉记者，以前的站台需要上下台阶，对老年乘客来说不是很方便。现在道路升级后，平坦无高差的路面让老人们能直接稳步走过，轻松又安全。
市民袁先生对这次改造赞不绝口：“改造最大的好处就是提高了安全性。以前站台有高低落差，容易踩空或绊到脚，特别是老年朋友和‘低头族’，现在安全感大大提升了。”
本次改造以消除岛式公交站台缘石高差为核心，确保轮椅、助行器使用者及老年乘客能安全顺畅通行。项目根据各站点实际条件，因地制宜采用四种改造方案：一是在站台端部设置缘石坡道消除岛式站台缘石高差；二是在站台中部设置缘石坡道消除岛式站台缘石高差；三是岛式站台局部抬升消除缘石高差；四是岛式站台整体抬升消除缘石高差。改造完成后，38座公交站台实现与路面“无高差衔接”或通过平缓坡道顺畅连接，既能便利老年乘客，尤其是使用辅助器具的乘客安全独立上下车，降低摔倒、磕绊风险，也能以更友好便捷的候车环境，提升市民的公交出行体验。
在适老化改造前期，项目团队通过深入排摸乘客流量、候车习惯以及站点条件等多方面因素，优先选择高频使用且高差问题突出的站台进行改造，确保有限的资源能够精准投放，真正满足老年乘客的实际需求。
青浦区道运中心项目科科长何家张介绍：“改造主要是对站点周边的非机动车道进行坡抬升和坡道改造，消除了台阶高差，为老年人、行动不便的乘客以及携带重物的乘客营造了更加安全、便捷、舒适的出行环境。”
除了消除高差，改造过程中还同步优化了盲道布局，将盲道调整至无坡差区域，并通过标线引导行人、警示非机动车骑行者，形成了“视觉+触觉”的双重安全保障体系，全方位守护老年乘客的出行安全。
接下来，青浦区道运中心将以本次改造的经验与成效为基础，结合市民反馈及实际需求，持续推进公交站点适老化改造，不断完善城市公共交通无障碍环境，努力为全区老年人创造更安全、便捷、舒适的出行条件，让公共交通服务始终传递民生温度。
记者：徐哲
摄影：徐哲
编辑：赵凌云
责任编辑：李艳丽（首席）
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